Nie jesteś zalogowany na forum.
Strony: 1
Wozy dla PSP
Każda jednostka PSP na start dostaje 1 mln. 500 tys. złotych oraz:
- Ubranie koszarowe [szt. 10]
- Ubranie bojowe SX-2 [szt. 10]
- Rękawice strażackie GSP [szt. 10]
- Buty strażackie specjalne EWS 9205-1 [szt. 10]
- Hełm strażacki ZS-09 [szt. 10]
GLM/GLBA
GLM Land Rover Defender 110 --> 210 tys.
GLM Żuk --> 190 tys.
GLM Volkswagen T4 --> 230 tys.
GLM Lublin II --> 225 tys.
GLM Lublin III --> 240 tys.
GLM Fiat Ducato --> 260 tys.
GLM Ford Transit --> 240 tys.
GLBA Renault Mascott --> 290 tys.
GLBA Renault Master --> 310 tys.
GLBA Mitsubishi Canter --> 320 tys.
GLBA Iveco Turbo Daily --> 310 tys.
GLBA Iveco Dailly --> 335 tys.
GBA/GBM
GBA 2,5/16 Renault Midlum --> 360 tys.
GBA 2.5/24 Renault Midlum --> 370 tys.
GBA 2,5/27 Renault Midlum --> 375 tys.
GBA 2/17 Renault Midliner --> 370 tys.
GBA 2/24 Renault Midliner --> 380 tys.
GBA 2,5/36 Scania P360 --> 410 tys.
GBA 2,5/16 Man TGL 12.250 --> 360 tys.
GBA 2,5/16 Man TGM 13.280 --> 370 tys.
GBA 2,5/20 Man TGM 13.280 --> 375 tys.
GBA 2,5/24 Man TGM 13.280 --> 385 tys.
GBA 2,5/25 Man TGM 13.280 --> 395 tys.
GBA 2,5/16 Volvo FL 280 --> 405 tys.
GBA 2,5/16 Mercedes Benz Atego 1325 --> 380 tys.
GBA 2,5/20 Mercedes Benz Atego 1327 --> 360 tys.
GBA 2,5/24 Mercedes Benz Atego 1329 --> 390 tys.
GBA 2,5/24 Mercedes Benz Atego 1429 --> 410 tys.
GBA 3,5/16 Mercedes Benz Atego 1629 --> 400 tys.
GBA 2,5/28 Mercedes Benz Atego 1530 --> 400 tys.
GBA 3/16 Renault Range D16 --> 420 tys.
GBA 2,5/27 Renault Range D14 --> 390 tys.
GBA 2,2/16 Iveco 90-16 --> 375 tys.
GBA 2.5/16 Star 12-157 --> 380 tys.
GBA 2/17 GBA 2/17 Star 14.227 --> 375 tys.
GBA 2/24 Star/Man 14.227 --> 380 tys.
GBA 2,5/16 Star 14.227 --> 390 tys.
GBA 2,5/16 Star 1466 --> 395 tys.
GBA 2,5/16 Star 244 --> 350 tys.
GBM 2,5/16 Star 244 --> 360 tys.
GBA 2,5/16 Star 266 --> 360 tys.
GBM 2/8 Star 266 --> 345 tys.
GBA 2,5/16 Volvo FL 240 --> 390 tys.
GBA 2/28 Steyr 10S23 -- > 360 tys.
GCBA
GCBA 5/32 Scania P380 --> 380 tys.
GCBA 5/32 Man TGM 18.340 --> 390 tys.
GCBA 5/32 Man LE 18.280 --> 400 tys.
GCBA 5/32 Mercedes Benz Atego 1529 --> 390 tys.
GCBA 5/32 Jelcz 422 --> 370 tys.
GCBA 5/34 Jelcz 422 --> 380 tys.
GCBA 5/32 Jelcz 442 --> 380 tys.
GCBA 5/34 Jelcz 442 --> 375 tys.
GCBA 5/40 Mercedes Benz Axor 1833 --> 385 tys.
GCBA 9,5/68 MAN TGS 26.440 --> 395 tys.
GCBA 12/60 Scania R480 --> 430 tys.
GCBA 11/65 MAN TGS 26.440 --> 410 tys.
GCBA 5/32 Scania P360 --> 380 tys.
GCBA 8,2/32 Tatra 815 --> 400 tys.
GCBA 8/50 Renault Kerax 430.26 dXi --> 420 tys.
GCBA 14/60 Renault Kerax 420.34 dCi --> 490 tys.
GCBA 8/48 Renault Kerax 420.34 dCi/ISS Wawrzaszek --> 420 tys.
SLRt
SLRt Mercedes Benz Sprinter --> 310 tys.
SLRt Iveco Daily 65C15 --> 280 tys.
SLRt Iveco Daily 70C17 --> 315 tys.
SLRt Iveco Daily 65C17 --> 325 tys.
SLRt Iveco Daily 65C15 --> 330 tys.
SLRt Iveco Turbo Daily 59-12 --> 290 tys.
SLRt Renault Master --> 310 tys.
SLRt Opel Movano --> 320 tys.
SLRt Volkswagen T4 --> 290 tys.
SLRt Renault Mascott --> 330 tys.
SLRt Ford Transit --> 320 tys.
SLRt Fiat Ducato --> 330 tys.
SRt/SCRt
SRt Renault Midlum --> 400 tys.
SRt Scania P450 --> 440 tys.
SRt Scania P370 --> 420 tys.
SRt Star 8.185 --> 385 tys.
SRt Star 14.227 --> 410 tys.
SRt Man TGM 13.280 --> 425 tys.
SRt Steyr 13S21 --> 390 tys.
SRt Renault Midliner S150 --> 390 tys.
SRt Iveco Eurocargo ML 150E28 --> 435 tys.
SCRt Volvo FM --> 410 tys.
SCRt Man --> 390 tys.
SCRt Mercedes-Benz 1831 --> 410 tys.
SCRt Mercedes-Benz 1731 --> 395 tys.
SCRt Scania P380 --> 450 tys.
SCRt Renault Kerax --> 445 tys.
SH/SHD
SHD-23 Man TGM 15.290 --> 440 tys.
SHD-25 Man TGL 12.240 --> 410 tys.
SHD-25 Man TGL 12.250 --> 400 tys.
SH-40 Volvo FM12 --> 420 tys.
SHD-23 Volvo FL 6.220 --> 395 tys.
SHD-25 Volvo FL 6.220 --> 400 tys.
SH-21 Volvo FL 6.220 --> 380 tys.
SH-18 Star 200 --> 340 tys.
SH-18 Star 266 --> 365 tys.
SH-42 Mercedes Benz 2629 --> 410 tys.
SH-32 Mercedes-Benz Econic 1829 --> 425 tys.
SH 37 Mercedes Benz Econic 2628 --> 430 tys.
SH-44 Mercedes Benz Econic 2628 --> 440 tys.
SD
SD-30 Iveco 150-25 --> 375 tys.
SD-37 Iveco EuroFire 150E27 --> 385 tys.
SD-30 Iveco 140-25 --> 380 tys.
SD-30 Magirus Deutz 170D12 --> 390 tys.
SD-37 Iveco 160E30 --> 395 tys.
SD-40 Iveco 160E30 --> 405 tys.
SD-42 Iveco 160E32 --> 410 tys.
SCD-42 Iveco 180-320 --> 425 tys.
SDBA-30 E-One Hurricane/E-One --> 450 tys.
SLKw
SLKw Renault Trafic --> 180 tys.
SLKw Renault Mascott --> 225 tys.
SLKw Ford Tourneo Connect --> 195 tys.
SLKw Renault Kangoo --> 185 tys.
SLKw Citroen Jumper --> 200 tys.
SLKw Volkswagen T4 --> 210 tys.
SLKw Volkswagen T5 --> 225 tys.
SLKw Citroen Berlingo --> 230 tys.
SLKw Mercedes Benz Vario 518D --> 250 tys,
SLKw Mercedes Benz Vario 512D --> 260 tys.
SLOp
SLOp Kia Sorento --> 180 tys.
SLOp Renault Kangoo --> 175 tys.
SLOp Ford Focus --> 165 tys.
SLOp Kia Cee'D SW I --> 150 tys.
SLOp Renault Trafic --> 185 tys.
SLOp Fiat Ducato --> 190 tys.
SLOp Volkswagen T5 --> 195 tys.
SLOp Ford Ranger --> 200 tys.
SLOp Isuzu D-Max --> 215 tys.
SLOp Skoda Octavia --> 175 tys.
SLOp Nissan Terrano II --> 170 tys.
SLOp Nissan Pickup --> 180 tys.
SLOp Ford Transit Custom --> 200 tys.
SLOp Suzuki Grand Vitara --> 190 tys.
SLOp Citroen Berlingo --> 170 tys.
SLOp Mitsubishi L200 --> 190 tys.
SLOp Ford Mondeo --> 185 tys.
SLOp Nissan Patrol --> 160 tys.
SLOp Nissan Qashqai --> 175 tys.
SLRr
SLRr Kia Sorento --> 180 tys.
SLRr Renault Kangoo --> 175 tys.
SLRr Ford Focus --> 165 tys.
SLRr Kia Cee'D SW I --> 150 tys.
SLRr Renault Trafic --> 185 tys.
SLRr Fiat Ducato --> 190 tys.
SLRr Volkswagen T5 --> 195 tys.
SLRr Ford Ranger --> 200 tys.
SLRr Isuzu D-Max --> 215 tys.
SLRr Skoda Octavia --> 175 tys.
SLRr Nissan Terrano II --> 170 tys.
SLRr Nissan Pickup --> 180 tys.
SLRr Ford Transit Custom --> 200 tys.
SLRr Suzuki Grand Vitara --> 190 tys.
SLRr Citroen Berlingo --> 170 tys.
SLRr Mitsubishi L200 --> 190 tys.
SLRr Ford Mondeo --> 185 tys.
SLRr Nissan Patrol --> 160 tys.
SLRr Nissan Qashqai --> 175 tys.
Offline
Strony: 1